1/100 ガンダムF90 Vタイプ ヴェスバー試験タイプ F90
【 ガンダムグッズ 関連データ 】
1/100 ガンダムF90 Vタイプ ヴェスバー試験タイプ F90
機動戦士ガンダムF90シリーズ、1/100スケールキットの「ガンダムF90 Vタイプ」。各部増加スラスターや放熱フィン、試作ビームシールド、専用ビームライフル、ヴェスバーなど特徴的な装備を忠実に再現。各部フィンが1枚ずつ独立可動。同シリーズキットの装備と取り替えてオリジナルの構成も楽しめる。メインカメラ、ビームシールド発生部分はクリアー成形。
メーカー希望小売価格1,575円(税込み)
設定上のスケール 1/100スケール
バンダイ 1/100スケール ガンプラ シリーズ
主な登場作品シリーズ 機動戦士ガンダムF90 (プラモデル企画)
【F90 ( F-90,F90I,F90-01 ) ガンダムF90】
ガンダムF90は、連邦軍の諮問研究機関である海軍戦略研究所(S.N.R.I. サナリィ)のフォーミュラ計画で開発された新規格の小型モビルスーツである。
「F90」の特徴として、機体の小型軽量化により、重量あたりのスラスター推力は大きく増大、その機動性は従来型のMSを遥かに凌ぐことが挙げられる。特に、内蔵火器や増加プロペラント、それに付随する増加装甲などは徹底排除されており、基本装備はビームサーベルと頭部バルカンのみという極めてベーシックなものに立ち帰った構成となっている。この事は結果的に開発課題がより単純化される事を意味し、MS素体の小型高性能化のみに集中した開発資源の投入が可能となり、結果的に 初期の予定を大幅に上回るペースでの小型化が成し遂げるられるまでに至ったのである。 MS本体から徹底的に排除された武装やプロペラントなどは、機体各部にハードポイントを設置し、それぞれの部位に適した外装ユニットとして追加する事で、従来タイプのMSに引けをとらない、もしくはさらに凌ぐ攻撃力や防御力の追加、稼動時間延長などが可能となっている。それらは同時に、作戦運用目的ごとに設計された「ミッションパック」として追加/換装されることで、近接白兵戦、砲戦、後方支援、遊撃戦闘、強襲など、この機体に多彩な性能を付加できる事を意味している。これら装備の設定情報は予めコンピュータに組み込まれ、簡単な設定変更を行えば短時間での換装が可能で、必要とあれば部位ごとに異なる種類のミッションパックを混載することも可能であった。
この機体がかつてのRX-78-2ガンダムに似せられている背景としては、開発に携わるサナリィ幹部として、かつてのホワイトベースクルーであるジョブ・ジョンが参加していることが大きく影響していたとの情報がある。
武装:頭部バルカン砲×2、ビームサーベル×2、ビームライフル、シールド
主なパイロット:デフ・スタリオン、シド・アンバー、ベルフ・スクレット、
【F90V ガンダムF90 ヴェスバータイプ (V.S.B.R. Type)】
ヴェスバー(V・S・B・R:バリアブル・スピード・ビーム・ライフル)とビームシールドを装備した新型火器の試験タイプ。次期モビルスーツのテスト用に作られたタイプで、ガンダムF91のベースとなった。バックパックにサブジェネレーターを内蔵し、末端各部に強制冷却フィンを設置。ヴェスバーとビームシールドのドライブを成り立たせている。機動性を補う各部追加スラスターやプロペラントも増設。
武装:メガガトリングガン×1、ヴェスバー×2、試作型ビームシールド
発売開始時期1990年10月頃
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スタンダードな百分の一スケールのガンプラ。
テレビ放送やOVA、劇場版などのリリースにあわせて発売される事が多い。
全体的な傾向として、金型の設計が作品のリリース前や、劇中登場前であったりする事が多く、劇中のイメージよりも設定画に近い物が主流で、特定のデザイナーによるアレンジなどが最小限で抑えられているなどの特徴がある(一部、バンダイ独自のアレンジが目立つものもあり、好みが分かれるものもある。)。
また、同スケールのマスターグレードに比べ、組み上がった時に見えなくなるような内部フレーム等のディテールやギミックが省略されている事が多く、結果的にパーツ数が必要最小限に抑えられる傾向があり、比較的リーズナブルで組みやすいのが特徴。
ただ、最近ではPGやMGなどで実現した構造や成形技術がさりげなく反映されていたりもあるので、キットとしての完成度や歩留まりは年々進化しており、けっしてあなどる事はできない。