GFF #0021a ガンダムF90 一号機 / ガンダムＦ91 ハリソン大尉専用機

【 ガンダムグッズ 関連データ 】

GFF #0021a ガンダムF90 一号機 / ガンダムＦ91 ハリソン大尉専用機

ガンダムフィックスフィギュレーション 第２１弾は、ガンダムF91/ガンダムF90。デザイン上曲線が主体のF91と、大小ブロック構造が組み合わさったような直線的なラインが主体のF90との対比が面白いモデル。最新版にアップデートされたフォーミュラシリーズを堪能しよう。本来、F90II のL型装備である長射程ロングビームライフルが付属。GFF#0016b クロスボーンガンダムX-2も作戦に応じて装備していた火器なので、そちらに持たせて飾っておくのも面白い。

メーカー希望小売価格4,179円（税込み）

設定上のスケール 1/144スケール

バンダイ　GUNDAM FIX FIGURATION 　ガンダム フィックス フィギュレーション　シリーズ

主な登場作品シリーズ　ガンダムF91MSV / クロスボーンガンダム

　【ガンダムF90ガンダムフォーミュラナインティ、GUMDAM Formula 90】
ガンダムF90は、連邦軍の諮問研究機関である海軍戦略研究所（S.N.R.I. サナリィ）のフォーミュラ計画で開発された新規格の小型モビルスーツ（MS）である。フォーミュラ計画は同社の開発意欲を刺激する為の「机上の競合プラン」とされていたが、現実にはサナリィによるMS開発が進められており、この極秘計画が外部に漏れてしまった為、急遽アナハイムの次期主力量産型MSの試作機と同計画で開発された試作機のコンペティションが行われる事となった。フォーミュラ計画は、当時存在していた大型で重装備化されたMSと同程度の推力・火力を維持したまま、機体の大きさを15ｍ程度まで小型軽量化するというもので、これによって開発された ガンダムF90 はアナハイム・エレクトロニクス社が開発した試作機「MSA-120 (MSA-0120) 」を押しのけて、次期主力機のテストヘッドとして採用された。この機体の一番の特徴として、機体の小型軽量化により、重量あたりのスラスター推力は大きく増大しており、その結果、機動性は従来型のMSを遥かに凌ぐことが挙げられる。機体本体の装備はビームサーベルとバルカン砲のみという極めてベーシックなものであるが、機体各所にハードポイントが設置されており、運用目的ごとにミッションパックを装備することで、主力攻撃から後方支援、遊撃戦闘、強襲など多彩な任務に対応できる。それぞれの装備の設定はすべてコンピュータに組み込まれており、簡単な設定変更を行えば短時間での換装が可能で、必要とあれば異なる種類のミッションパックを混載することもできる。F９０は、テスト用として2機が製作され、1号機は白を基調としたカラーリングの機体で「Type-A.R」という擬似人格コンピュータを内蔵、2号機は黒を基調としたカラーリングで「Type-C.A」という擬似人格コンピュータが内蔵されている。主なパイロットは、デフ・スタリオン、シド・アンバー、ベルフ・スクレット。

【ガンダムF91、ガンダムフォーミュラナインティワン、GUMDAM Formula 91 】
海軍戦略研究所(S.N.R.I.)における「フォーミュラ計画」によって開発された機体の一つ。F90シリーズの実用化の成功によるMSの小型化の更に先、「現時点でのMSの限界性能の達成」を目指して作られた超高性能MS。それまでのF90開発で培われた技術が活かされているものの、マルチブル・コントラクション・アーマー構造の採用等により、その構造は従来のモビルスーツと根本的に異なる。新型核融合炉とIフィールド整形技術の採用により、従来のアナハイム製ガンダムよりも小型かつ超高性能である。さらに、ビームシールドによる防御を可能とし、従来の実体シールド分の重量の軽量化を実現している。さらに、この機体をしてそのフォルムとともに最も特徴的な標準装備であるヴェスバー（V・S・B・R：バリアブル・スピード・ビーム・ライフル）は、MS本体ジェネレーター直結による高出力もさることながら、攻撃対象にあわせてビームの出力や射出速度を自動調整する機能を有する。射出スピードを緩めた面的衝撃による破砕モードや、射出スピードを極限まで高めた貫通性重視モード、未確認ながらビームの継続射出による薙ぎ払いといった命中性能重視の使い方に加え、それらの性質を混合させる事まで可能であったとされる。ヴェスバーはその多機能ぶりが搭乗者に対し操作の煩雑さをもたらすだけで、実戦ではほとんど有効に運用できないとされ、見向きもされなかったものであったが、F91の設計当初から本機に追加搭載される予定であったバイオコンピュータとのマッチングによる、リアルタイムの戦況判別やパイロットコンディションのモニタリング機能の拡充をして、ようやく攻撃モード調整の最適化とその制御の自動化とが可能となり、ようやく実用化の目途が立つに至ったビーム兵器であった。実際、従来のビーム兵器に比べて格段の機能の拡充を達成しながらも、実戦で取り扱うパイロットをしてビームライフルの単なる出力の強化版程度の捉えられ方をされるほどに、その扱いやすさを損ねることはなかったのである。
F91にはさらなる機能が実験的に搭載されており、パイロットコンディションと戦況などの諸条件が満たされると、リミッターが解除され最大稼動モードが発動する。この際、バイオコンピューターの強制冷却を行うため頭部のフェイスガードと各部位の放熱フィンが展開される。これに伴い、機体装甲表面では金属剥離効果（Metal Peel-off effect　略称MEPE）が起こり、移動の際にある程度の質量を持った残像を残すようになる。このため、最大稼動時の本機をセンサーを通して見た場合、あたかも分身しているように見える。後のクロスボーン・ガンダムの時代においては、地球連邦軍の宇宙艦隊所属の部隊長クラスに支給される量産機として登場し、中でもブルーのカラーリングのハリソン大尉専用機が代表的である。

発売開始時期2004/8/-