MG ガンダムF91ハリソン・マディン専用機 1/100 F91

【 ガンダムグッズ 関連データ 】

MG ガンダムF91ハリソン・マディン専用機 1/100 F91

コミック「機動戦士クロスボーンガンダム」に登場する青い制式採用タイプのガンダムF91がマスターグレード化。特徴的なハリソンマディン専用機ならではの青いカラーリングで各部パーツを成形。マーキングシールも新たに設定。ABSのフレームのみによるポリキャップレス構造を採用し、細かくなりがちな各可動部の再現と保持力を維持するなど、オリジナルのＦ９１を再現した前作のマスターグレードと同じギミックを継承。前作F91同様の新たな成形技術で、特徴的な機体各部のルーバーを薄く精密に再現。ディテールがいりくんだメインスラスター部分は外殻と内部構造とを分割構成し精密に再現。頭部フェイスガードの展開を差し替え無しで再現。ふくらはぎの展開式スラスター開閉、肩部フィンはせりだし展開、コクピットハッチ開閉、リアアーマーのビームランチャーラック開閉、右サイドアーマーの予備ビームシールドラックと左サイドアーマーのビームサーベルラックはヒンジによる開閉・・など、設定にある構造のほとんどを網羅。ビームシールド、肩部放熱フィンはPET素材を採用し極薄軽量の成形となっている。試作機バージョンであるシーブック・アノー搭乗のＦ９１についていた、ラフレシアをイメージしたベースが省略され、その分お値打ちに。1/100スケールの連邦軍のノーマルスーツパイロット（ハリソン・マディン）が付属。

メーカー希望小売価格3,150円（税込み）

設定上のスケール 1/100スケール

バンダイ　MASTER GRADE マスターグレード　シリーズ

主な登場作品シリーズ　機動戦士クロスボーンガンダム

【F91 (ガンダムF91) 量産型】
海軍戦略研究所サナリィにおける「フォーミュラ計画」によって開発された機体の一つで、「現時点でのMSの限界性能の達成」を目指して作られた超高性能試作型モビルスーツ「フォーミュラナインティワン：F91」のマスプロダクトタイプ。オリジナルのF91の機能や部材を簡略化し、量産化を実現した機体である。連邦軍に制式採用された量産タイプとしては高級、高性能であり、宇宙艦隊所属機がその代表であり、主にエースクラスや隊長機として少数が優先配備されていたとされるが、コミック劇中では普通のパイロットも運用していると思わせるくらい多数の機体が確認できる。ただし、その性能を十分に使いこなせるパイロットは少なく、かつてオリジナルF91のパイロットだった「クロスボーンガンダムX-1」のパイロット：キンケドゥ・ナウ（シーブック・アノー）によって、ハリソン・マディン専用のF91以外はあえなく一蹴されている。連邦軍の量産機として初めてビームシールドを標準装備とした事に加え、背部２基のヴェスバー（V・S・B・R：バリアブル・スピード・ビーム・ライフル）は、MS本体ジェネレーター直結による高出力もさることながら、攻撃対象にあわせてビームの出力や射出速度を自動調整する機能を有する。射出スピードを緩めた面的衝撃による破砕モードや、射出スピードを極限まで高めた貫通性重視モード、未確認ながらビームの継続射出による薙ぎ払いといった命中性能重視の使い方に加え、それらの性質を混合させる事まで可能であったとされ、従来のビーム兵器に比べて格段の機能の拡充を達成しながらも、扱いやすい高い完成度を誇り、相対する者をしていまだ侮りがたい威力を誇る。特に量産タイプのなかでもハリソン・マディン大尉の搭乗するF91は、青いパーソナルカラーで塗られているのみならず通常型では省略されたはずの機能の強化改良が施されており、バイオコンピューターや放熱まわりの強化によって、金属剥離効果 (MEPE) を起こさずにフェイスオープンと放熱フィンのみで限界稼働が可能となっているなど、オリジナルF91により近い性能の獲得とさらなる稼動の安定化が図られている。塗装パターンは時期によって変更が見られ、青と白を基調としたパターンをはじめ、青と黄色を基調としたパターンなども確認できる。

武装：バルカン砲×2、メガマシンキャノン×2、ビームサーベル×2、ヴェスバー×2、ビームライフル、ビームランチャー
主なパイロット：ハリソン・マディン

発売開始時期2006/11/--